7 июня инспектор (по пропаганде безопасности дорожного движения) отдела ГИБДД МО МВД России «Стрежевской» совместно с членом Общественного совета при отделе полиции Тамарой Александровной Семеница посетили летнюю площадку дневного пребывания детей на базе четвертой среднеобразовательной школы.

В рамках встречи Наталья Ревунова пояснила школьникам, что передвигаться на автодороге необходимо исключительно по пешеходным переходам. Обратила внимание детей на то, что передвигаться в роликах вблизи дороги и по пешеходному переходу очень опасно, поэтому необходимо дойти до специализированной для этого площадки в нормальной сменной обуви. Инспектор (по пропаганде БДД) рассказала, что переходить пешеходный переход необходимо  на зеленый сигнал светофора. Указала ребятам на то, что приближаясь к пешеходному переходу, детям необходимо пропускать специализированные транспортные средства, если на них включены специальные проблесковые маячки и транспортное средство издает специальные звуковые сигналы. Наталья Ревунова рассказала, что находясь вблизи дороги и на пешеходном переходе, нельзя использовать наушники, так как слушая музыку, дети абстрагируются от внешней обстановки и подвергают себя риску возникновения дорожно-транспортных происшествий. Затем объяснила, что использование мобильного телефона на автодороге, а также в ее близи, также может повлечь за собой возникновение непредвиденной ситуации.

Представитель Стрежевской Госавтоинспекции пояснила, что маленьким участникам дорожного движения на велосипеде необходимо двигаться только по тротуарам и пешеходным дорожкам, передвижение на велосипеде по автодорогам возможно только с 14 лет. Рассказала, что передвигаясь на велосипеде, детям запрещено слушать музыку в наушниках, а также разговаривать по мобильному телефону. Ученикам было указано на то, что управлять скутерами и мопедами можно только с 16-летнего возраста.

В завершение встречи Наталья Ревунова настоятельно порекомендовала юным участникам дорожного движения не оставлять свои велосипеды без присмотра, всегда использовать на одежде и личных вещах в темное время суток световозвращающие элементы.

 

Последние несколько лет, как никогда, стали модными мототранспортные средства. И наш город не является исключением. На дорогах все чаще стали появляться скутеры, мопеды.

Вроде бы скутер, миниатюрное транспортное средство, достаточно удобное и, вроде бы, мало чем отличается от мопеда, да и к водителям скутеров требования по обеспечению безопасности дорожного движения не очень строгие. Но одно дело, когда за рулем находится человек, правильно оценивающий дорожную ситуацию, не позволяющий себе никакого лихачества, и совсем другое, когда скутером управляет подросток, который еще не научился ценить жизнь, и которому хочется промчаться, что называется, «с ветерком», стараясь продемонстрировать свое «мастерство» вождения перед сверстниками. Они легкомысленно управляют своим двухколесным другом, нарушая при этом элементарные правила поведения на дороге, считая себя чуть ли не единственными участниками дорожного движения и не думая о том, что существуют еще и пешеходы, и автомобили. Водитель скутера, являясь участником дорожного движения, просто обязан знать установленные требования ПДД, а также сигналы светофора, знаки дорожной разметки.
Родители тратят на покупку мопедов, скутеров далеко не одну тысячу рублей, но при этом не осуществляют должного контроля за использованием их детьми.
Всем известно, что на дорогах общего пользования как мопедами, так и скутерами разрешается управлять лицу, достигшему 16-летнего возраста. Однако этим правилам, зачастую, пренебрегают подростки, садясь за руль в более юном возрасте.

Управлять мопедом и скутером по дорогам разрешается лицам не моложе 16 лет.
Мопеды, скутеры должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
В соответствии с п. 19.5 ПДД РФ на скутерах и мопедах, при их движении в светлое время суток, должен быть включен ближний свет фар с целью обозначения движущегося транспортного средства.
В соответствии с п. 24.3 ПДД РФ водителю скутера или мопеда запрещается:
- ездить, держась за руль одной рукой;
- перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет, на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
- перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
- во время езды не разговаривать по сотовому телефону, не слушать музыку в наушниках;
- двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов и скутеров).
Запрещается буксировка мопедов, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с мопедом.
Водителю категорически запрещено управлять мопедом, скутером в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения.
На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенной вне перекрестка, водители мопедов должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
Прежде чем выехать из дома в обязательном порядке необходимо:
- проверить техническое состояние мопеда, скутера;
- проверить руль - легко ли он вращается;
- проверить шины - хорошо ли они накачаны;
- в порядке ли ручной и ножной тормоза и можно ли с их помощью остановить мопед или скутер перед неожиданным препятствием;
- работает ли звуковой сигнал, чтобы вовремя предупредить людей о своем приближении и не сбить их.
И хотя ПДД не обязывают водителя мопеда, скутера пользоваться мотошлемом, любой должен понимать, что одевать мотошлем перед каждой поездкой – жизненно необходимо.
Водители мототранспорта, помните!
От вашей дисциплины зависит ваша же безопасность и безопасность окружающих вас граждан. Изучайте и строго выполняйте Правила дорожного движения!
Желаем вам счастливого пути!

5 июня инспектор (по пропаганде безопасности дорожного движения) отдела ГИБДД МО МВД России «Стрежевской» посетила летнюю площадку дневного пребывания детей на базе муниципального образовательного учреждения специальной коррекционной школы (г.Стрежевой).

В рамках встречи инспектор (по пропаганде безопасности дорожного движения) рассказала, что переходить пешеходный переход необходимо только на зеленый сигнал светофора. Указала воспитанникам образовательного учреждения на то, что вблизи автодороги детям играть очень опасно и порекомендовала неукоснительно соблюдать правила дорожного движения. Наталья Ревунова рассказала, что находясь вблизи дороги и на пешеходном переходе нельзя использовать наушники и мобильный телефон, так как это подвергает их риску возникновения дорожно-транспортных происшествий. Представитель Стрежевской Госавтоинспекции пояснила, что юным участникам дорожного движения на велосипеде необходимо двигаться только по тротуарам и пешеходным дорожкам, передвижение на велосипеде по автодорогам возможно только с 14 лет. При движении в темное время суток велосипед должен быть оборудован специальными световыми приборами – световозвращающими катафотами или велофонарями. Ученикам было указано, что по правилам дорожного движения управлять скутерами и мопедами можно только с 16-летнего возраста. В завершение встречи Наталья Ревунова настоятельно порекомендовала юным участникам дорожного движения не оставлять свои велосипеды без присмотра, всегда использовать на одежде и личных вещах в темное время суток световозвращающие элементы.

 

C 1 июля 2015 года в Правила дорожного движения внесены изменения, касающиеся порядка оформления дорожно-транспортных происшествий, при которых вред причинен только имуществу.

Если Вы стали участником ДТП, прежде всего, обеспечьте безопасность – включите световую аварийную сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки (в населенных пунктах на расстоянии не менее 15 метров, вне населенных пунктов на расстоянии не менее 30 метров). Также рекомендуем иметь в салоне автомобиля жилет со светоотражающими элементами.
Госавтоинспекция напоминает, что водители, попавшие в незначительные аварии, обязаны самостоятельно убрать с дороги транспортные средства, которые мешают транспортному потоку беспрепятственно двигаться по проезжей части. При этом необходимо зафиксировать положение автомобилей и предметов, имеющих отношение к ДТП, с помощью фото или видеокамеры. Обязанность фиксации ДТП возлагается на водителей.
Оформление ДТП возможно и без привлечения сотрудников полиции. Если в ДТП участвовало только два транспортных средства и вред причинен только имуществу, а обстоятельства, характер и повреждения транспорта не вызывают разногласий участников ДТП, а также стоимость ремонта не превышает 50 тысяч рублей, тогда водители самостоятельно заполняют извещение о ДТП, прилагаемое к полису ОСАГО, в соответствии с прилагаемыми к нему правилами. Затем сообщают в страховые компании по телефонам, указанным в полисах ОСАГО, чтобы зарегистрировать страховой случай. И в течение 5 дней передают заполненное и подписанное обоими водителями извещение о ДТП, в страховую компанию.
Если возникли разногласия в оценке причин и последствий ДТП, кроме того необходимо составить схему ДТП, произвести фото или видеосъемку места ДТП с использованием имеющихся технических средств, записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.
Осуществляя фотографирование или видеосъемку, необходимо сделать общий план места происшествия, при наличии, заснять следы торможения, осыпей грязи, стекла, пластика, с «привязкой» к транспортным средствам. Заснять транспортные средства крупным планом спереди и сзади, чтобы просматривались регистрационные знаки транспортных средств, а также стороны направления движения автомашин.
Кроме этого для удобства граждан на официальном сайте Госавтоинспекции создан специальный сервис, ориентирующий участников ДТП на то, как поступить в конкретных условиях http://www.gibdd.ru/assistant/dtp/.

С 1 по 9 июня 2017 года Госавтоинспекцией на территории Томской области с целью выявления и пресечения нарушений, связанных с управлением транспортными средствами со стёклами, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств проводится профилактическое мероприятие «Тонировка».

Анализ правоприменительной практики подразделений Госавтоинспекции п. ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ показывает незначительный рост (+7,8%) выявленных в текущем году таких нарушений ПДД. Вместе с тем, применяемые к данной категории правонарушителей меры административного воздействия, не исключают факты совершения ими повторного нарушения. Управление такими транспортными средствами не только создает угрозу безопасности дорожного движения, но и позволяет нарушителю скрывать совершение иных противоправных действий, а также показывает открытое пренебрежение к требованиям законодательства РФ.

Госавтоинспекция настоятельно рекомендует автовладельцам соблюдать правила дорожного движения в части ст. 12.5 КоАП РФ и напоминает о том, что практически в каждом десятом ДТП в которых погибли или были ранены люди, установлены факты наличия у автомобилей, участвующих в ДТП, стекол с коэффициентом светопропускания ниже нормативного.

На сегодняшний день в соответствии с ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытие прозрачными цветными пленками) светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, влечет административное наказание в виде наложения административного штрафа в размере 500 рублей.

23 мая инспектор (по пропаганде безопасности дорожного движения) отдела ГИБДД МО МВД России «Стрежевской» посетила муниципальные дошкольные образовательные учреждения с. Александровского.

На встрече в детских садах «Малышок» и «Ягодка» с двумя старшими подготовительными группами представитель Стрежевской Госавтоинспекции Наталья Ревунова провела профилактические уроки по соблюдению правил дорожного движения.
В рамках встречи Наталья Ревунова пояснила будущим первоклассникам, кто такие участники дорожного движения, напомнила, что передвигаться на автодороге необходимо исключительно  по пешеходным переходам. Обратила внимание воспитанников на то, что светофоры бывают пешеходными и транспортными. Инспектор (по пропаганде безопасности дорожного движения) рассказала, что переходить пешеходный переход необходимо только на зеленый сигнал светофора. Указала ребятам, что вблизи автодороги детям играть очень опасно и порекомендовала юным пешеходам неукоснительно соблюдать правила дорожного движения. Наталья Ревунова рассказала, что находясь вблизи дороги и на пешеходном переходе нельзя использовать наушники,поскольку  слушая музыку, дети абстрагируются от внешней обстановки и подвергают себя риску возникновения дорожно-транспортных происшествий. Затем объяснила будущим первоклашкам, что использование мобильного телефона, находясь на автодороге, а также в ее близи, может повлечь за собой возникновение непредвиденной ситуации. Представитель Стрежевской Госавтоинспекции пояснила, что маленьким участникам дорожного движения на велосипеде необходимо двигаться только по тротуарам и пешеходным дорожкам. При движении в темное время суток велосипед должен быть оборудован специальными световыми приборами – световозвращающими катафотами (впереди, сзади, на колёсах) или велофонарями. Также Наталья Ревунова настоятельно порекомендовала юным участникам дорожного движения не оставлять свои велосипеды без присмотра, всегда использовать на одежде и личных вещах в темное время суток световозвращающие элементы.

За минувшую неделю инспекторы ДПС выявили 160 правонарушений. 12 водителей задержано за управлением транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, 6 водителей задержано за управление транспортным средством без водительского удостоверения, 19 административных материалов направлено для рассмотрения в суд.

По итогам проведённого профилактического мероприятия «Нетрезвый водитель» (26 по 28 мая) сотрудниками ОГИБДД выявлено 12 административных правонарушений.

28.05.2017 года в 18 часов 43 минуты на 27 км. автомобильной дороги Стрежевой-Нижневартовск несовершеннолетний водитель, управляя транспортным средством ВАЗ-21043, создал препятствие обгону и совершил столкновение с автомобилем Ford Explorer. После столкновения автомобиль Ford Explorer съехал в кювет. В результате дорожно-транспортного происшествия пострадала 39-летняя пассажирка автомобиля Ford Explorer.
2 июня 2017 года в 5 часов 20 минут на 2 км. автодороги Стрежевой-Аэропорт водитель, управляя автомобилем «Lada Granta», двигаясь по автодороге Стрежевой-Аэропорт со стороны ул. Мира в сторону аэропорта, не справился с управлением транспортного средства и допустил его опрокидывание в кювет. В результате дорожно-транспортного происшествия водитель 1990 г.р. скончался на месте. Пассажир, распложившийся на переднем левом сиденье, в соответствии с заключением Стрежевской городской больницы, получил телесные повреждения различной тяжести.

Госавтоинспекция напоминает юным участникам дорожного движения, что управлять мопедом и скутером по дорогам разрешается лицам не моложе 16 лет, управлять велосипедом по дорогам разрешается только с 14 лет!
Уважаемые водители! С 1 июня на территории нашего города начали свою работу места летнего отдыха и пребывания детей. Автолюбителям необходимо быть предельно внимательными при управлении транспортными средствами. Водителям транспортных средств необходимо соблюдать скоростной режим, избегать беспорядочного маневрирования и резкого торможения. Приближаясь к пешеходному переходу, заблаговременно снизьте скорость до максимально безопасной. Госавтоинспекция рекомендует пешеходам использовать светоотражающие элементы и перемещаться только по тротуарам и пешеходным переходам, предварительно убедившись, что они безопасны.
Будьте внимательны на дорогах!

21 мая 2017 года в 18 часов 20 минут возле дома № 18 по ул. Колтогорская на автодороге Стрежевой-Колтогорск Томской области водитель, управляя автомобилем «Mercedes-Benz», двигаясь  в сторону паромной переправы , не справился с управлением и допустил наезд на забор.

В результате дорожно-транспортного происшествия пострадал пассажир 1965 г.р., располагавшийся на заднем правом сиденье автомобиля. С черепно-мозговой травмой, сотрясением головного мозга мужчина был госпитализирован  в хирургическое отделение ОГАУЗ «Стрежевская городская больница».

За минувшую неделю инспекторы ДПС выявили 166 правонарушений. 5 водителей задержано за управлением транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, 4 водителя задержано за управление транспортным средством без водительского удостоверения, 17 административных материалов направлено для рассмотрения в суд.

По итогам проведённого профилактического мероприятия «Встречная полоса» (19 мая) сотрудниками ОГИБДД выявлено 5 административных правонарушений, по итогам профилактического мероприятия «Пешеход» (24 мая) выявлено 11 административных правонарушений. С 26 по 28 мая на территории города будет проводиться профилактическое мероприятие «Нетрезвый водитель», с 29 мая по 4 июня  - «Трактор».

22.05.2017 года в 20 часов 15 минут возле д.21 на ул. Молодежная  12-летний стрежевчанин, управляя велосипедом ХЕТЛЕНДЕР, не учел скорость движения, в результате чего допустил столкновение с автомобилем Тойота Королла, после чего велосипедист, совершил столкновение с велосипедом СТЭЛС под управлением несовершеннолетнего. В результате дорожно-транспортного происшествия несовершеннолетним велосипедистам была оказана медицинская помощь.
Уважаемые водители, помните: управлять мопедом и скутером по дорогам разрешается лицам не моложе 16 лет. Мопеды, скутеры должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. При движении в светлое время суток, должен быть включен ближний свет фар с целью обозначения движущегося транспортного средства. Водителю скутера или мопеда запрещается ездить, держась за руль одной рукой; перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; во время езды; разговаривать по сотовому телефону, слушать музыку в наушниках; двигаться по дороге без застегнутого мотошлема. Перевозка людей на мопеде должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой категории или подкатегории в течение 2-х и более лет. Водителю категорически запрещено управлять мопедом, скутером в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения.
Будьте внимательны на дорогах!

С каждым годом на отечественных дорогах становится все больше и больше двухколесных транспортных средств.  Особенно активны велосипедисты в период с мая по сентябрь, и именно в это время увеличивается количество дорожно-транспортных происшествий с их участием. 

УВАЖАЕМЫЕ ВЕЛОСИПЕДИСТЫ!
Для того, чтобы избежать опасности при езде на велосипеде, выполняйте простые правила:

1. Помните: управлять велосипедом по дорогам разрешается с 14 лет!
2. Перед поездкой проверьте техническое состояние велосипеда: легко ли вращается руль, хорошо ли накачены шины, в порядке ли ручной и ножной тормоза, работает ли звуковой сигнал.
3. Оборудуйте свой велосипед световыми приборами – световозвращающими катафотами (впереди, сзади, на колёсах) или велофонарями.
4. По возможности наденьте шлем – во-первых, это выглядит солиднее, что внушает уважение у автомобилистов и пешеходов, а во-вторых, в случае аварии спасёт вашу голову от травмы.
5. При езде на велосипеде одевайтесь как можно ярче – вы должны быть хорошо заметны на дороге, особенно в тёмное время суток.
6. Велосипедисты должны ехать по дорогам как можно ближе к обочине. Двигайтесь по тротуарам и пешеходным дорожкам осторожно, это территория пешеходов.
7. При езде на велосипеде нельзя убирать с руля обе руки одновременно.
8. Нельзя управлять велосипедом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
9. При движении по дорогам следует показывать руками специальные знаки для других участников движения:
поворот направо (или перестройка в правый ряд) – вытянутая в сторону правая рука;
поворот налево (или перестройка в левый ряд) – вытянутая в сторону левая рука;
остановка – поднятая вверх левая или правая рука;
опасность (яма, разбитое стекло, лужа) слева – опущенная вниз левая рука;
опасность справа – опущенная вниз правая рука.
10. Следуйте сигналам светофора и выполняйте требования дорожных знаков и дорожной разметки.
11. Во время движения постоянно следите за обстановкой на дороге, на перекрёстках особое внимание обращайте на едущие вам наперерез машины. Желательно встретиться глазами с водителем, это будет означать, что он вас заметил.
12. Даже если вы уверены в своей правоте (например, при движении по главной дороге), притормозите на перекрёстке – сбившему вас автомобилю будет не так больно как вам.
13. По тротуарам и пешеходным дорожкам, ходят пешеходы, в том числе и дети. Помните об этом!

 

1. Опасная привычка. «Любимая» опасная привычка велосипедистов – начинать движение, не осмотревшись по сторонам налево, направо, не оглянувшись назад. Именно это – поворот влево, не глядя – причина подавляющего большинства наездов на велосипедистов!
2. «Пустынная улица». На таких улицах велосипедисты обычно катаются по проезжей части или, находясь недалеко от дороги, например, катаясь наперегонки, часто, не приостановившись и не оглядевшись, выезжают с ходу на проезжую часть или пересекают ее.
3. Нерегулируемый перекресток. При движении по улицам с неинтенсивным движением («пустынным») велосипедисты часто пытаются проехать через нерегулируемый перекресток, не снижая скорости, особенно под уклон. При этом из-за домов, деревьев и других помех обзору они могут не заметить на пересекаемой дороге приближающийся к перекрестку транспорт. Общее правило безопасного вождения для велосипедистов (как и для водителей) такое: при приближении к перекрестку или пешеходному переходу скорость необходимо снижать всегда, и тем больше, чем обзор хуже.
4. Во дворе дома. Конечно, двор дома – это место, где «хозяевами» являются пешеходы и велосипедисты, а водитель машины, оказавшийся во дворе, находится «на чужой территории». Однако в тесных дворах, где приходится проезжать на велосипеде близко к движущейся машине, лучше этого не делать: водитель может не заметить велосипедиста и совершить наезд. Лучше сойти с велосипеда и вести его за руль, пока автомобиль близко.
5. Велосипедиста не замечают. Внимание водителей на проезжей части всегда настроено на размеры автомобиля, и они легко могут упустить в своем наблюдении за дорож¬ной обстановкой такой «малогабаритный объект», как велосипед.
Поэтому велосипедисту стоит ездить, помня в любой ситуации о том, что он может быть не замечен водителем. И вести себя очень осторожно!
Особенно часто водители не замечают велосипедиста в сумерки, в темное время суток, на плохо освещенных улицах и при неудовлетворительной светоотражающей экипировке велосипедиста.
Кроме того, водитель не замечает велосипедиста, когда тот находится близко позади – слева или справа, или прямо позади автомобиля, в «мертвой», не просматриваемой водителем зоне.